企業の闇と真実の瞬間: ヤマト運輸｜クロネコメンバーズカード

電子マネーと一体化したカード。

これがどうにも面倒。

この頃はＩＴ関連の業務から遠ざかっているから関心も薄れてし合ったが、お陰様で、少し思い出した。

フェリカには複数のサイフを収容できるということ。

例えばnanaco版のクロネコメンバーズカードなら、

電子マネーnanacoのレジスターを持っていて普通にnanacoとして使える。セブンイレブンでチャージして決済に利用できる。チャージは多分1000円くらいから。
同時に、クロネコメンバー割と言う名前のプリペイド電子マネー用のレジスターも割り当てられれていて、電子マネーとして使えるが、チャージも決済もクロネコヤマトの店舗に限定される。チャージは3000円からになる。
問題はハイブリッド構成か、相互利用が可能かどうか。多分無理。ビジネスモデルが異なるから。ヤマトは専用チャージでキャッシュを先取りして財務環境を改善し、値引きにも充当できるから。電子マネー利用もヤマト以外で使われたら抱え込み効果が無くなる。
カードを更新した時の手続きも面倒。電子マネーnanacoの更新と、クロネコメンバーズ割の更新と両方をやる必要がある。
利用者から見れば融通の利かない2つのサイフを持たされることになる。遊ぶび金が増えて好ましくない。だから利用者の心がけとしては、

電子マネー利用心得：

ミニマムチャージ。
ミニマム残高。
優先利用。
必要な時に必要なだけチャージ（ミニマムチャージ）。この場合も、クレジットチャージでクレカ利用ポイント回収も。電子マネーのぽいんｔ回収もお早い方がいいのでポイントチャージの優先度は高い。現金チャージは緊急時のみ。

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Ｔポイント連携。

多分、クロネコ利用時にはＴポイントも付与される筈。この連携するＴポイントは、有難いことに普通に使えるようだ。しかし、ヤマト運輸はTポイントとの提携は解消するように聞いている。メンバー割カードが次のステージに行くのか？、残念な方向に行くのか？。

※

追記＠2020/12/27

よく調べていないから本当かどうか分からないが、・・

この特殊な電子マネーの利用履歴はどのように確認するのだろう？。

ログインして

クロネコメンバー割利用履歴

のページで、カードが複数枚ある場合はカード番号を選択すれば、履歴と残高が確認できる。

もう使わなくなったカード番号を削除する方法は見当たらない。

家計簿に反映させるのは、その時のレシートっを使えばいいが、ダウンロードして自動的に記録して欲しい時はどうするのかな。マネーフォワードもザイムもマネートリーもどこも対応していない。超マイナーの証明かな。

クロネコメンバー割って超ダサいネーミングにどうしてだれも反対しなかったのだろう。上位役職者がセンスが無くてもごり押しした結果に違いあるまい。ヤマト運輸って古い体質、昭和を引きづっているようだ。

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